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不过，乘联会秘书长崔东树表示，目前来看国内车市“回暖”速度虽然没有预期中的快，车市现在处于严重偏弱的一个情况，但这种偏弱有一定的小幅“回暖”趋势，随着时间的推移，市场进入秋冬季，市场的购买热情会进一步释放，车市还是有进一步“回暖”的可能性。

博敏电子：重组获证监会无条件通过 14日复牌博敏电子公告，公司本次发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得无条件通过，公司股票自6月14日起复牌。海源机械：拟定增募金8亿用于汽车轻量化复合材料部件项目海源机械公告，公司拟非公开发行股票不超过5200万股，发行对象不超过10名特定投资者，募集资金总额不超过8亿元人民币，募集资金扣除发行费用后将全部用于“汽车轻量化复合材料部件-义乌生产基地项目”。公司股票自6月14日起复牌。

目前最引人注目的事实是，ADNOC的评级高于其主要股东阿布扎比政府的主权评级。ADNOC拥有巨大的石油储备，上游产量高（且在不断扩大），再加上生产成本低、下游一体化程度高、保守的财务策略。ADNOC的表现明显优于一些主要国际石油公司竞争对手，如中石油、壳牌、英国石油和道达尔，惠誉（Fitch）分别将它们评为A+、AA-、A和AA-。ADNOC的评级是在该公司成功进行下游IPO之后做出的，例如ADNOC分销。

太平洋证券表示，玻纤行业景气度触底反弹，龙头企业迎中长期布局良机。2019-2020年新增产能大幅减少，随着需求旺季的到来，2020年将是行业新周期拐点。当前低估值龙头配置价值明显，行业龙头具备规模、渠道及产品结构等优势，预计反弹力度将大于行业平均水平。

以科陆电子为例，从2017年9月份的股价高点10.83元算起，到今天2018年10月18日已经跌到了最低4.40元，跌幅超过50%，已经腰斩了。8月4日，科陆电子（002121）控股股东饶陆华与深圳市远致投资有限公司签署《股份转让协议》，饶陆华将其持有的1.52亿股股份（约占公司总股本的10.78%）转让给远致投资。8月15日，上述协议转让股份的过户登记手续已完成，远致投资成为公司第二大股东。

“我当时问他为什么要集赞，他就说交通违规了，集不够20个赞不能走。挺新鲜的，第一次看到交通处罚还能这样做，真是互联网时代与时俱进啊。”还有一些济南的网友发微博称自己遭遇了类似的处罚，被罚抄行人、非机动车交通安全常识“十不准”。有网友为此点赞，称交警处罚更加人性化，这种现场教育可以通过互联网教育到更多的市民。