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对于美国在日落条款上的最新让步，加拿大方面是否全然接受尚未可知，但从近期各方表态来看，似乎这已经不是最大的分歧点。目前，加拿大坚持保留NAFTA协议中的第19章贸易争端解决机制，成为一大博弈焦点。据了解，上述机制允许成员国挑战其他国家根据国内法实施的贸易救济措施。坚持“美国优先”的特朗普政府认为，这一机制损害了美国的主权并令其受制于他国。特朗普政府还曾抱怨，负责裁决贸易争端的独立小组主要用于推翻美国商务部对加拿大和墨西哥产品征收的关税。因此，莱特希泽建议删除包含在第19章中的贸易争端解决机制。

2019年第一季度，周大福在港澳市场零售值却同比下跌6%。据披露，周大福在当季净开设115个零售点，其中在香港、澳门及其他市场，新开设的周大福零售店仅为3个（均位于港澳以外的其他市场）。受到零售企业业绩集体下滑的影响，地产收租企业的营业利润也有所下跌。

其二，“双赤字”问题可能是拖累美元的主要“包袱”。 虽然美国可能已处于本轮经济周期的后期阶段，接近实现充分就业的同时拥有零产出缺口（实际产出等于潜在产出），但在过去十年里，美国净国际投资头寸持续恶化，且美国财政赤字与经常账户赤字进一步增加，目前已经达到2008年金融危机以来的最高水平。美国税改、基建计划等财政政策刺激措施对经济产出的长期拉动作用可能有限，而市场或更加关注高企的美国“双赤字”可能给美国经济长期持久发展带来的潜在拖累。对于美国自身来说，也可能需要较低的美元实际汇率水平以逐步改善净国际投资头寸。

本月初，曹操出行也宣布将在9月上线顺风车业务。“安全”与“效率”的平衡“安全”——已经成了整个滴滴在过去一年的运营关键词。而围绕安全问题的大整改，并不限于顺风车。乐清顺风车乘客遇害案件之后，简单的道歉和暂停全国顺风车业务，并不能平息外界对于滴滴这个垄断者的负面印象。相关监管部门对滴滴的关注点，已经从单纯的顺风车业务覆盖到滴滴整个产品线上。平台每日高达2000至3000万单的出行订单量，也让滴滴注定要面临前所未有的监管压力。

中粮集团中粮集团成立于1949年，从起初单一的粮油进出口公司，成为集农产品贸易、物流、加工和粮油食品生产销售为一体的国际一流粮食企业，为全球接近四分之一的人口提供粮油食品。中粮集团官网称，作为与新中国同龄的国有企业，中粮集团历经六十多年发展，在中国市场上占据领先优势，业务遍及全球140多个国家和地区，以粮、油、糖、棉为核心主业，覆盖稻谷、小麦、玉米、油脂油料、糖、棉花等农作物品种以及生物能源，同时涉及食品、金融、地产等行业。

围绕文化做旅游，旅游有了魂，便有竞争力，就能做大做强，长阳文化的软实力不断结出经济的硬硕果。“青山丹水秀，十里桂花香”，投资20亿元的丹水新区不久即将变成集工业、商贸、金融旅游为一体的时尚魅力新城。龙五一级路、城市绿化美化亮化、清江画廊改造升级等十大社会发展项目稳步推进。龙舟坪、磨市、高家堰“四化同步”示范区以及“土家源”文化工程等风生水起。何家坪奇石村、榔坪“木瓜花都”、永兴生态农庄、火烧坪高山蔬菜产业园等一批特色乡村游人气飙升，“百里长廊、万亩园区、万户受益”，宜昌清江盆景园正被睿智的长阳人“玩转”，成为低碳休闲的大产业。