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我二周之前到过意大利，我会说现在是建加气站热，也包括了液化气站，成本更加的低，而且是更加的环保，今天在意大利有2500辆卡车，在意大利是作为液化气作为燃料，我们应该防效意大利的做法，中国也在进行大量的工作在这一方面，当然我们要共同的从事开发这么一个安全的，环保的，成本更加低廉的燃料，感谢大家！

责任编辑：张国帅2月9日起，网络上多则关于支援湖北医疗队物资丢失的传言甚嚣尘上。仅两日过去，话题#江苏医疗队行李丢失#就引发1.6亿的阅读和12万次热议。有传闻称，江苏支援湖北医疗队在抵达湖北后，出现物资被扣、行李丢失的情况。对此，2月11日，@江苏共青团 和@江苏网警 接连辟谣。据悉，当日有来自全国6个省市的17支医疗队2000余名医护人员抵达武汉，每支医疗队都携带了大量的物资，协调运输这些物资的工作量巨大。

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上周29个中信一级行业仅银行板块上涨，其中农林牧渔、商贸零售、纺织服装行业跌幅最深。北京时间25日凌晨，富时罗素宣布将A股纳入其全球指数，还公布了纳入其全球股票指数系列的A股名单，名单显示，共有1097只A股入选，其中包括292只大盘股、422只中盘股、376只小盘股以及7只微盘股。有分析师认为，A股纳入富时罗素指标体系后短期有望带来千亿人民币增量资金，待全部纳入后，增量资金达万亿。

承销费用最低仅数千元券商之间的低价竞争债券项目究竟有多激烈？答案是，为了争抢好的项目即便亏本也要做。最惨的是一个项目承销收入只有数千元。在协会披露的通报中，中山证券承销的17博雅01，发行规模只有1000万，费率又是低至0.01%（不含）~0.05%区间，也就是说承销费用在1000多块到5000块钱之间。

“我知道债券市场竞争十分激烈，费率很低，但如此之低，还有零费率的情况，我还是第一次听说。”6月14日，一位具有多年从业经历的投行人士向记者表示。而赔本赚吆喝的背后则是券商对规模、市场占有率的热衷。“有的券商就是追求规模，不赚钱也做。有券商在债券承销方面的考核不是收入，而是规模指标。”一家大型券商投行人士告诉记者，这也导致了券商之间通过低价的恶性竞争，如某家在投行方面排名前十的券商在这方面尤为严重。